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离心风机并联与串联的怪事

来源: 欧博官网 发布日期:2021-09.17 浏览:-


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有客户问:我们工厂最近提出了生产加倍的计划,本来使用一台75kw的离心风机输送空气(事实上是氧气)进入反应塔中作用,风机性能是40000m³/h,3500pa。

在产量加倍的需求下,当然空气量也要加倍,于是我们又买了一台性能完全一样的离心风机,并把它的出口接到原来送风机的出口管道附近,也就是两台送风机并联运行。

可是结果风量只增加了不到50%。明明我们使用了两台75kw的风机,所花费的电力也加倍了,这是怎么一回事呢?还是我们应该采用串联的方式?

首先,可以肯定的说,按现在所采取的方法,产量加倍的计划是几乎无法实现的,就算实现了,也十分不经济,产品的成本会很高。

再看这台风机的工况点,如果送风系统的入口与出口都与大气连同,可以画出单台风机运行时的性能曲线与管路阻抗曲线L,工况点即为交点A,如图一。


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图一


其次,并联运行时,吸气管或排气管中的流量是两台风机的流量之和。此时,管路阻力由两台通风机共同克服,并且由于管道,过滤器,反应塔等等没有改变,管路阻力曲线仍然相同,根据此原理可绘制并联运行时总的性能曲线,如图二,即可找到并联运行后的工况点B,明显可看出此时通风机送出的风量没有加倍。


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图二


至于采用串联运行的方式,一般情况下,都是单台风机做功无法克服系统的阻力才采用串联的方式,串联后的性能曲线如图三,也就是同一风量下,静压加倍,观察此时的工况点D,也可明显看出此时的风量增加的很少。


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图三


那么,为什么风机消耗了加倍的能量,没有产生加倍的风量呢?这样的结果符合能量守恒定律么?答案是肯定的:符合。

因为管路的阻力损失与流速的平方成正比增加,如果风量真的达到加倍的话,阻力就会变成4倍,有相当的一部分能量都会因为摩擦损失,转变成热量消散。最后,怎样才能实现产量加倍呢?

如果采用硬碰硬的方式,提高风机的转速来提升风量,根据相似定律,风量加倍,消耗的功率呈3次方增加,即需600kw的电机,显然是不经济的。况且考虑到强度,叶轮的转速有极限,不能无限提升。

如果采用并联运行的方式,结合图2,还需要将管网的阻力降为曲线M,也就是要将管道,反应塔等尺寸加大。观察图2,图3还不难发现,阻力曲线越缓,离心风机并联的增加风量的效果会更好,阻力曲线越陡,离心风机串联的增压效果会更好。

所以,对于离心风机并联,串联的特性,一定要结合具体的管路系统具体分析。